在云南瀝青混凝土路面施工中常用到的施工工藝與流程都是怎樣的?其實云南瀝青混凝土路面在現在是很常見的,但是很多人對其施工工藝不是很了解,下面我們來了解下。瀝青路面施工時一般要求熱拌瀝青混凝土混合料根據集料的較大粒徑分為五種類型:特粗、粗、中、細、砂。瀝青混凝土表面集料的較大粒徑應與分層壓實層的厚度相匹配。
瀝青路面施工前應對基層和附屬結構的質量進行審查,以確認其符合要求。通過測試后,應使用規范建筑材料。機器需要匹配和備用,并保持良好狀態。瀝青路面施工的瀝青加熱溫度和瀝青混合料拌和、施工溫度應根據瀝青等級、粘度、氣候條件、攤鋪層和下臥層厚度選擇,并按《城鎮道路工程施工及質量驗收規范》(cj1-2008)的要求。
當瀝青粘度高、氣溫低、攤鋪層厚度小時,施工溫度應處于上限。重要的瀝青混凝土路面首先修復100-200米的試驗段,主要分為試拌和試鋪兩個階段,獲取相應的參數。用于攪拌和運輸瀝青混合料的攪拌需要應在瀝青攪拌站(場和站)進行。應提供良好的防水和排水設施,并配備實驗室以確保質量。
瀝青路面施工中,對于城市主干道和高速公路的瀝青混凝土應采用間歇式(次拌)攪拌機進行攪拌。它有一個自動配料系統,可以自動打印每種混合物的混合溫度、混合時間、混合量等參數。為了與混合物的大規模生產相匹配,建議用大噸位自卸卡車運輸。
此外,云南瀝青混凝土路面施工公司還建議,可以在出廠瀝青混合料應逐車稱重,并測量拉運車內瀝青混合料的溫度,并出具拉運單一式三份。一個用于攪拌站,一個用于攤鋪現場,一個用于司機。卸料時,要均勻卸料,防止厚薄分離。實現保溫,防雨環保。
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